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新聞標題 財務計畫 捷運萬大-中和-樹林線第二期審查通過
發佈時間 2018年08月30日
新聞內容
買購不動產新聞台
2018年08月29日

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】捷運萬大-中和-樹林線第二期工程(後稱萬大線二期)2018年8月22日於國發會「台北都會區大眾捷運系統萬大-中和-樹林線規劃報告書暨周邊土地開發計畫案」第二期工程財務計畫暨期程調整修正報告書會議進行審議,會議作成同意萬大線二期財務計畫之決議,計畫經費為555.3億元,建設期程於奉行政院核定後10年完工,計畫期程至核定後12年。國發會後將會議結論呈報行政院。


捷運萬大線走廊研究規劃報告業經行政院2010年2月12日原則同意路線、場站全線一次核定,採分期推動興建,並指定台北市政府擔任地方主管機關,要求地方主管機關分別提出財務計畫再報中央核定。萬大線第二期財務計畫前於2017年1月26日、6月14日兩次提送交通部審查,交通部2017年8月31日召開委員會審查通過。2017年11月3日依前開委員會意見修改報告書後陳報交通部,交通部於2018年1月5日核轉行政院,國發會後於2018年2月5日召開第一次審查會議,行政院秘書長於2018年3月14日依前開會議函復審查意見,本府依審查意見修正完妥,修改後總經費558.47億元,計畫自償率26.58%。2018年6月5日台北市政府將修正後報告書送至中央續審,2018年7月30日交通部核轉修正後報告書至行政院,於今(8/22)進行第二次審議,會議決議請檢討間接工程成本估算,以下修總經費為555.3億元。

萬大線第二期興建路段由萬大線第一期續沿金城路,並跨越城林橋至樹林中華路、八德街、大安路轉回樹林中正路續行至新莊中正路止,全長13.3公里,共13座車站,並與捷運土城線及捷運新莊線銜接。

萬大線二期為銜接萬大線一期之計畫,自2017年1月26日第1次提報交通部後,多倚賴雙北市府通力合作及地方民意代表、團體及區域立委之支持,始能獲國發會審核通過。為使萬大線二期如其實現,雙北市府於2014年起協力合作,陸續完成基本設計並刻正進行都市計畫變更,將俟萬大線二期正式奉行政院核定後,積極展開細部設計及用地取得作業。萬大線二期今獲國發會審查通過,將驗證捷運路線係集結眾人之力之成果,三環三線即將完全實現。



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